经历车祸 维州男子投入推动零死亡愿景
摘要: 多年前曾被车撞伤的维州亚历山卓市(Alexandria)男子多尔(Mike Doyle)，为降低行人死亡率并帮助受害者走出创伤，将惨痛经历化为成立道路安全组织的动力，配合市府推动「零死亡愿景」(Vision Zero)，收集民众险些被车 ...
 维州包括亚历山卓市在内的许多地区都参与「零死亡愿景」，计划在2028年达到道路死亡清零的目标，但根据州长公路安全协会(Governors Highway Safety Association)的最新报告，全美2019年至2020年的道路死亡增长了21%，这也是1970年代中期以来的最大增幅，亚历山卓市和维州许多郡市均有相似趋势。 数据显示，维州最危险的三条道路，包括亚马逊第二总部附近的阿灵顿郡(Arlington)U.S. 1号公路、维农山庄(Mount Vernon)附近的Richmond高速公路、以及亚历山卓市老城区(Old Town)的King街。 多尔2016年曾在老城区自家附近被车撞，经历生死瞬间，他因此成立了「亚历山卓道路安全家庭」(AFSS)，扶持车祸受害者，提供法务、救护资源和应急保护等资讯，并向民众收集信息，统计较常发生车祸的街道和路口，发布调查来采访受伤民众及险些被撞(nearly-miss)民众的经历(https://bit.ly/3hxPRt1)，创建交互网站，让民众了解各社区的道路状况。 AFSS也整理民众反馈，完善道路标志，降低行人和自行车者被撞的几率；多尔表示，车辆超速是导致道路死亡的主要原因，被时速20哩的车辆撞到，有十分之一的人会死亡，但若车速提升至每小时40哩，则有十分之九的人死亡，「这也解释了疫情期间虽然车辆减少，但道路死亡却增加的原因，因超速问题明显，道路危险性大大提升。」 |
