波音(Boeing)飞机先后在美国、欧洲发生飞行引擎碎片脱落事件后, 波音建议较老的波音777飞机停飞,日本则下令停飞。 联航(United Airlines)328班机波音777型客机20日在科罗拉多州丹佛北郊上空发生失火爆炸,碎片坠落事件后,紧急安全降落;长尾航空(Longtail Aviation)一架飞往纽约甘迺迪国际机场(JFK Airport)的波音747-400型货机,同日在荷兰上空也发生类似事件,众人的注意力马上聚焦在制造引擎的普惠公司(Pratt & Whitney),该公司属于雷神科技集团(Raytheon Technologies Corp)。 普惠公司称,正配合航空安全当局检讨引擎检查保养办法,一日两起「掉片」事件后,势必加强引擎检查。 波音建议,装有普惠PW4000型引擎的所有777飞机,都暂停商业营运。欧洲航空安全署(EASA)22日责成有关公司提供该型引擎的资讯。 荷兰小镇米尔森(Meerssen)一名女子遭掉落的引擎叶片击伤,伤势轻微,另一片直接嵌入一辆车顶,幸未造成伤亡。 联邦航空管理局(FAA)说,待查明联航班机事故后,将发布适航与否指令。 大西洋两岸波音飞机引擎碎片掉落事件,都装了PW4000型引擎,装该引擎的飞机为数不多,机龄都稍嫌老,有些已因新冠病疫停飞,料冲击不大。 波音737 Max客机连续两架坠毁,已对波音造成够大冲击,老式引擎碎片掉落事件,只会让它的管理阶层更头痛。 全球航空杂志主编沃尔德荣(Greg Waldron)说,「这对波音和惠普公司,当然都不是好消息,不过,飞机和引擎出问题,是时不时就会发生的事。」 沃尔德荣指出:「装有PW4000型引擎的777-200飞机已陆续告老停飞,病疫蔓延,生意受挫,迫使航空公司暂停使用老式飞机,航空界应趁机以波音787或装有通用电气公司引擎的777型飞机取代。」 |