交通数据公司「Inrix」9日发布最新报告指出,受疫情「影响」,大华府都会区的交通拥堵改善,已跌出全美最堵都会的前十,过去一年交通延误更减少77%,为全美各大都会城市最大降幅。 Inrix发布「2020全球交通评分」报告显示,2019年排在全美最堵都会区第五的大华府都会区,2020年已跌出前十,排名全美最堵都会区第12;大华府驾驶人去年因交通拥堵耽误的时间为平均29小时,全美为平均26小时,均低于2019年的平均99小时;此外,堵车给全美驾驶人造成的经济损失为平均每人394元,而在大华府都会区,则是平均每人损失428元。 Inrix的交通分析师匹舒(Bob Pishue)指出,疫情期间都会城市的交通拥堵减少并不意外,但大华府都会区的降幅最大,交通延误减少77%,其中远程上班是主因,减少了从马州和北维州前往华府市中心上下班的车流,同时也因上班形式改变,将车辆更平均的引向其他地区。 但在堵车减轻的同时,大华府都会区的车流也在「提速」;Intrix指,上下班时段华府车流的平均时速为29哩,远高于2019年的时速18哩;而在市中心路段的时速增至14哩,2019年则是10哩。 |