新冠疫情爆发以来,汽车市场始终供不应求,大华府甚至出现二手车比新车价格更高的情况,根据汽车网站iSeeCars.com的数据,大华府最抢手五款车型的二手车售价,平均比新车高13%左右,业者也表示,短期内汽车供应紧张的情况不会好转,建议民众勿急于换车。 二手车价格高于新车的主要原因在于供需失衡,新车的制造和到货时间不确定,导致购买难度高,而二手车一进入市场几乎可立即售出,因此让消费者纷纷转向购买二手车,价格也因此水涨船高。 美国汽车搜索网站iSeeCars.com专员布莱尔(Karl Brauer)表示,民众若相中并计划购买一款新车,因运输和制造过程受疫情影响严重,目前汽车经销商都很难提供一个具体的到货时间,但如有车况较好且相同型号二手车,因为可立即交易,「基本不会找不到买主。」 布莱尔表示,在华府等汽车需求量较高的大城市,二手车价格高于新车的情况更明显,「主要车型包括Toyota Tacoma、Dodge Charger、Chevrolet Tahoe等。」 iSeeCars数据显示,在华府市场中,一辆里程一万哩左右且使用不超过一年的Tahoe二手车,售价比同款新车高12.5%;全国范围内,使用一年左右的二手车售价平均比同款新车高1.3%,而差价最明显的是使用了一年的Mercedes-Benz G-Class,该车型的二手车售价比新车高出35.6%。 许多业者和专家分析,汽车行业供应紧张的情况在短期内不会好转,因为芯片短缺阻碍了汽车生产,很多计划换新车的民众也因此搁置出卖二手车计划,布莱尔说,「民众保留旧车的时间普遍更长,汽车经销商也都建议民众推迟购买新车的计划,现在不是换车的好时机。」 |