| 油价涨涨涨,无车几不能行的美国人,如今不敢加满油、尽量少开车、开慢车,甚至偷油案例越来越多,高油价逼出种种省油招式,不一而足。 美国汽车协会(AAA)4月接到5万零787通油箱耗尽请支持的电话,比去年4月暴增32%。年初迄今,因为油箱空空停车求救的开车族,多达20余万人,4月以后油价飙升,深受其苦人数更多。 华盛顿邮报报导,全美平均油价已达每加仑4.96元,比去年骤升62%,有16州逾5元,加州更破6元。根据汽车大小,加满一桶油可能超过100元,那是低收入者14小时工时税后所得。 食物、住房支出,样样涨,业界分析师德翰(Patrick De Haan)说,不少开车族在收到下一张薪水支票前,没钱加满油,高油价伤人多深,可见一斑。 华邮4月21日到5月12日民调发现,有44%消费者说他们没钱加满油,只好「零星」将油箱加到开得到下一目的地的程度,年收入5万元以下的开车族这么将就的更达61%;六成开车族减少开车买菜等次数,三成以减速方式省油。 美国能源资讯局说,5月20日为止那一周,全美国的汽油需求量降到每日880万桶,这是2013年以来最低,2020年除外。 在非营利机构担任治疗师的希尔(Alina Hille)省油的办法是尽量在家工作,走路陪小孩上学,但加满每桶油要67元,比上个月多出9元,对她仍是不小的负担。从前,带小孩要出去玩都开车,现在,她说「我宁愿把钱用来买日常必需品。」 加拿大皇后大学经济学教授魏尔(Roger Ware)说,只要高油价不持久,一般人不会因此改变生活习惯,但连续好几个月甚至经年不下的话,就会开始有开车通勤者改搭公共交通工具,或参加共乘团体,消费者会设法换成较省油的车型,甚至考虑搬到离工作地点近的地方,或远距视频为之。 |