学者：停征汽油税将让通膨更加恶化
摘要: 拜登总统日前表示考虑为联邦汽油税(gas tax)提供「税务假期」(tax holiday)，但学者表示，停征汽油税恐让通货膨胀更加恶化。维拉诺瓦大学(Villanova University)经济学教授费欧伦萨(David Fiorenza)对新闻周刊(Newsw ...
 维拉诺瓦大学(Villanova University)经济学教授费欧伦萨(David Fiorenza)对新闻周刊(Newsweek)表示，汽油价格变低之后，民众手头就有更多可以自由支配的金钱，能用来花在食物、度假、一日游、休闲娱乐等，或者把钱存起来、偿还欠款等，「这笔多出来的钱灌入经济当中，将导致通膨恶化，状况会比现在更加严重」。 费欧伦萨说，纾困金的发放就是导致如此结果，美国通膨高涨正是因为拜登政府及川普政府相继「把钱倒进消费者口袋里」。 联邦汽油税为每加仑征收0.184元。 非营利组织「美国联邦预算问责委员会」(Committee for a Responsible Federal Budget)先前公布研究报告指出，联邦汽油税如果暂停征收10个月，疫情期间因为供应链问题引发的消费者需求增加，将进一步扩大。 新闻周刊报导分析，为联邦汽油税提供「税务假期」的作法，虽然可以让民众加油时获得立即感受，达到短期之内减轻压力的效果，却将同时造成通膨问题持续恶化，状况变得比现在更为不堪。 罗耀拉马利蒙特大学(Loyola Marymount University)经济学教授狄凡恩(James Devine)指出，即使降低汽油税，政府预算赤字还是可能增加，到头来还是让通膨走高。 狄凡恩受访时说，推出「税务假期」政策可能使得政府缩减基础建设投资，从长期角度来看，能够对抗通膨的效果有限。 狄凡恩表示，有关降低汽油税的措施，主要用意是减轻开车民众的痛苦，同时也为民主党拉擡期中选举的选情。他说，降低汽油税在今年当中可以获得的实际作用非常少，但具有象征意义，因此对选民以及政治人物来说，类似的减税政策都颇受欢迎。 |
