“砍树”事件发生在晋城市建设路，工作人员向澎湃新闻透露，他们计划砍掉500多棵白杨树。

近日，山西省晋城市数百棵行道树遭砍伐，引发市民质疑。

砍树因道路改造而起。当地政府事先在媒体上公示了方案，但方案被指未明确包含砍树内容。有市民接受澎湃新闻（www.thepaper.cn）采访时表示，政府不顾民意反对砍掉市民珍视的行道树，其做法“太任性”。

3月11日，晋城市官方向澎湃新闻回应称，被砍树的街道上原有4排树，公示方案示意图中只剩下2排，表明有2排会被砍掉。公示期间，市民并无异议。

3月18日，针对有市民称当地道路改造是为了30周年“市庆”，继而砍树的质疑，晋城市政府办公室一位工作人员予以否认。

数百棵白杨树横七竖八满地引争议

“砍树”事件发生在晋城市建设路。3月18日，负责实施砍树的晋城市住建局办公室一位工作人员告诉澎湃新闻，建设路上有4排树，两排是法国梧桐，两排是白杨树，这次砍伐的是白杨树，仅涉及少量法国梧桐。该局项目部马姓工作人员向澎湃新闻透露，他们计划砍掉500多棵白杨树，目前已砍掉200多棵。

作过初步统计的市民李先生告诉澎湃新闻，从3月4日道路改造开始施工至今，建设路上已有200多棵白杨被砍掉，数量仍在增加。

市民王先生对澎湃新闻表示，建设路是晋城市最美的道路之一，白杨树、法国梧桐等行道树参天而立，夏天走在路上感觉非常凉爽。该市民质疑称，白杨树是晋城市建市之初种植的，现在为了30周年“市庆”，进行道路改造要砍伐白杨树，市民意见非常大。

对因“市庆”30周年砍树这一说法，3月18日，晋城市政府办公室一位不愿透露姓名的工作人员向澎湃新闻表示，“不知道有‘市庆’这回事，道路改造不可能与‘市庆’有关”。公开资料显示，1985年5月，晋城由县级市升为地级市，今年是建市30周年。晋城市政府2015年工作报告称，该市今年将重点实施7条城区道路的提质改造工程，“以崭新的城市形象迎接建市30周年”。

街边吊车正在作业，长长的吊臂扬在种着白杨树的人行道上空。

砍树现场图片显示，街道一侧的商铺前，被砍倒的白杨树横七竖八堆满人行道，树干被锯成一截截，中间堆了不少断枝，靠近街边停车位的位置仍有一排稀疏的挺立的法国梧桐。其中一张图片显示，一棵高大笔直，仅剩下树干的白杨树正被吊车悬空吊起。多张图片显示，街边还有吊车正在作业，长长的吊臂扬在种着白杨树的人行道上空。

当地民众通过网络论坛、百度贴吧、微博、微信等渠道表达着反对和惋惜声音。“这些一天天陪伴城市长大的树是无论如何也等不到那一天了”，“锯在树木身上，疼在与它有情感的人的心上”，网友通过微信公众号发布的配图文字显示上述信息。

因为城市建设对原有绿化设施调整，遭遇民意反对的例子并不鲜见

公示内容被指含糊其辞，蒙混过关

3月11日，晋城市规划局市政规划管理科梁姓工作人员接受澎湃新闻采访时回应公众质疑称，该局设计的道路改造方案早就在晋城市委机关报《太行日报》上公示，公示期间没有市民对砍树表示异议。

2014年12月16日出版的《太行日报》显示，晋城市规划局当天在该报4、5版公示了建设路等7条城区道路的改造方案，建设路改造内容，为“人行道铺装，车行道改造，给水、燃气、热力、电力电信排管、雨水管等地下管线改造，红星街至新市街段路灯替换”，同时配有两幅道路改造后的效果示意图。

前述晋城市规划局梁姓工作人员向澎湃新闻表示，路两侧各有两排树，共4排，示意图显示改造后每侧仅剩下一排，这很明显，表明有两排树会被砍掉。

据《太行日报 晚报版》3月10日报道，晋城市住建局对砍树一事作出回应，称有三大原因：一为消除安全隐患，因为不少线缆从树冠中穿过，行道树枝叶密集；二为方便施工；三为拓宽道路。

前述市民李先生认为，政府公布的道路改造方案仅在《太行日报》公示，订阅该报的人并不多，公示范围过小，致使不少市民都看不到，方案也未明确包含要砍树的内容。他认为政府的公示内容含糊其辞，试图蒙混过关，不顾民意反对继续砍树的做法“太任性”。

负责城区绿化的晋城市园林局一位不愿具名的工作人员告诉澎湃新闻，该局也有人反对砍树，“如果没有上级领导要求，他们的手续批不下来。”

澎湃新闻注意到，因为城市建设对原有绿化设施调整，遭遇民意反对的例子并不鲜见。最广为人知的是，2011年，江苏南京为地铁让道迁移50余棵梧桐树，引发市民上街反对，时任南京市长季建业被指为力推者，2013年季建业落马，他也和此前另一名市长王武龙一起，被人称为“砍树市长”。

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