2024年3月1日起，新修订的《快递市场管理办法》正式开始实施，快递行业迎来“最严新规”。

办法规定，快递员不得擅自将快递放在驿站、快件箱等第三方平台，情节严重的将由邮政管理部门处1万元以上3万元以下的罚款。

业内人士告诉九派财经记者，目前快递派送方式并无较大变化，若要“快递上门”模式，必须提升快递派送费，最终成本或将由消费者“买单”。

【1】驿站站长：若派送费不涨，难以送货上门

一位深受“快递不上门”困扰的武汉居民告诉记者，他曾遇到快递员电话无法打通，电话沟通后快递员坚持无法上门，或是因菜鸟驿站提前下班关门而“跑空”的情况，目前他十分期待新规带来的变化。

而对于快递员和驿站眼里，新规要全面落实还有困难。“现在已经出现部分快递员离职的现象。”孟先生在西安经营着一家菜鸟驿站，他向九派财经说道，新规还未实行已经感受到了一阵寒气。同时他也表示，具体会对自己产生什么影响还需要观察。

“目前接到的消息是，和以前一样，以前怎么送现在还是怎么送。”孟先生表示，新规对快递员配送提出了更高的要求，但快递员薪资并没有发生变化。

武汉一家菜鸟驿站店长也告诉记者，若派送费不涨，快递很难送上门，“我们每天收到1000多件快递，如果都送上门大概要雇5个人，一天工资200元，每件只赚六毛钱，还不够支付工资，更别说房租水电费。”

另一家兔喜驿站站长表示，公司已经组织大家学习快递新规。但她认为，目前派件费不可能提升，派送模式也没有变化，如果未来改模式了，不知道店里单量和收入是否会下降，以接到公司通知为准。

针对新规中“快递不上门”的罚款问题，武汉市邮政管理局一工作人员告诉记者，相关罚款由邮政管理局负责，往后会按最新的市场管理办法要求、处理相关投诉等，当然也要结合企业实际情况，以及情节是否严重。

【2】业内人士：上游快递单费并未上涨

不少快递员都向记者表示，新规出台后快递派送价格并未增加，如果按新规执行，不仅劳动强度会大大增加，收入也会大打折扣。

“三通一达的快递员配送单价大概是7毛一单，如果放到驿站，快递员挣4毛，驿站挣3毛。”孟先生表示，目前的配送价格如果要求送上门只能是赔本买卖。他认为，新规的落实终究还需要上游价格发生变动，传导到下游配送的单价提高。

“顺丰、京东和天猫超市这类快递，上游快递成本高，配送员派送的单价自然也高，快递员也更愿意送货上门。”孟先生表示。

武汉的一位天猫超市的配送员向记者证实了这一点，“我们一直都是送货上门，送一单大概能赚1块5。”

一名京东快递员也对记者说道，“新规对我们影响不大，京东一直是按照送货上门的要求做的。”记者了解到，顺丰、京东的快递员平均单价也比普通快递能高一些，京东快递每单价格在1.2元左右，而普通快递只有0.8元左右。

从更上游看来，经营电商生意的李明认为，在近年快递价格战影响下，单件包裹的快递费用不断下降，目前每单快递在2.3元左右，派送费随之降低，普通快递随之不再送货上门。

新规出台后，单件电商快递运费是否将上涨？

在广东揭阳从事服装代发货业务的王先生说道，目前新规并未对快递发货资费成本产生影响。李先生则说道，“目前还没有听说快递费要涨价。如果未来真的涨价，影响最大的应该还是消费者，到时候快递派送费也要由消费者承担。”