近年来，很多人都在买新能源汽车，然而，在新能源汽车迅速发展的同时，防自燃、保安全问题显得尤为重要。
五星级酒店禁止新能源车进地库
回应：出于消防安全的考虑
近日有网友发帖吐槽去萧山一家五星级酒店住店吃饭，发现酒店方不准新能源车进入地下车库，而燃油车可以进地下停车库。网友质疑酒店“歧视新能源车”。
面对质疑，酒店工作人员回应称，这个规定是今年9月份开始的，出于消防安全的考虑，暂时地下停车库只允许燃油车停放。因为关于新能源车自燃的发生率比较高，也多次关注到新能源车自燃的新闻，为了保证其他顾客的财产安全，所以出了这个规定。
“相比油车火灾，新能源车火灾存在起火速度快，扑灭难度大，起火瞬间能量大的特点。基于新能源车火灾的特点，以及我们酒店自身的消防处置能力，我们觉得不让新能源车进入地下车库的安全系数更高。”酒店负责安全的工作人员说。
如何防患于未“燃”?
《第一现场》记者了解到，当新能源汽车电池温度过高时，确实可能会发生“热失控”反应，从而产生自燃风险。
根据数据统计，2023年270多起的新能源车火灾案例中，只有10%是碰撞事故引发，而50%以上都发生在充电或静置状态下，其中罪魁祸首就是电池热失控。因此要减少自燃风险，就要尽可能掌握正确的充电方式。
高温暴晒后不要立即充电。因为经过长时间暴晒后，电源箱温度攀升，导致电池温度上升。立马给新能源车充电，也会加速车内线路老化、损坏。
数据显示
新能源汽车起火率低于燃油车
据近三年来国内新能源汽车保有量和火灾数量统计显示，新能源汽车的火灾发生率从2021年的万分之1.85降低到了2023年的万分之0.96。与此同时，燃油车的起火率则在万分之1.5左右。整体来看，当前新能源汽车的起火率甚至低于燃油车。
此外，根据国际上的公开数据，在世界上新能源汽车销量比例最高的国家挪威，汽油和柴油汽车的火灾发生率是新能源汽车的四到五倍。
新能源车一旦起火
不要自行灭火
深圳消防提醒，虽然新能源车的起火率比燃油车低，但电池起火比汽油起火更难扑灭，复燃率较高。从车外见火到车内起火，平均只有64秒的逃生时间，新能源汽车起火后一定要第一时间离开车辆，不要进行自行灭火等尝试，并且要合理安排充电，放电。
