据英国《卫报》报道，加拿大摄影师克里斯托弗（Christopher Herwig）历时12年游历了前苏联地区13个国家，完成了名为《苏联公交站》的摄影项目，遍布前苏联各个角落的公交车站以其迥异的造型呈现出绚丽奔放的异域文化。（独家稿件，不得转载。更多精彩内容，请关注腾讯新闻国际频道。）

克里斯的这个项目开始于2002年，当时他从伦敦出发，计划骑行3万公里前往圣彼得堡，一路上大大小小的公交车站意外地成为了他最大的收获。

克里斯找到的大部分车站都已经废弃数十年了，但外观仍然令人惊艳。

乌克兰郊外的车站。

尽管克里斯在拍摄的过程当中尽可能保持低调，但是仍然多次被当地人认为是间谍，险些被捕。也曾经多次被勒索贿赂，否则就会被人交给军方。

克里斯回忆在阿布哈兹的时候，司机试图举报他是执行任务的格鲁吉亚特工，如果他当时没有给司机塞钱封口，很有可能已经被秘密送上了刑场。

克里斯说：“在绝大多数人印象中，苏联建筑就是那种巨大而实用的矩形设计，将所有人关在相同的格子间中，消除一切个体的特征。有趣的是，苏联的交通系统一直是其整个设计和文化中的奇葩。”

大多数的公共汽车站只有一个简单的目的，那就是在人们等车的时候提供一个庇护的场所，是最容易被大规模复制和廉价制造的建筑。

在苏联的很多地方，建筑者们根据自己所热衷的不同的文化习俗，来建造不同的图腾，有穹顶、塔楼、拱门、壁画，甚至巨大的雕塑。

你可以很容易从这些不同风格的公车站上解读到当地的审美与文化。

当地人认为这些公车站是值得保留的珍品，于是在没有车的时候，依然为这些建筑粉刷、翻新，于是这些公车站依然屹立在各种不可思议的地方，让路过的人微笑深思。

随着苏联解体，原本的公车站也因为交通系统的没落而弃置不用，许多照片都是拍摄在山野等一些偏僻之处。

大多数车站早已废弃，甚至有不少车站根本无路可通。

矗立在荒郊野外的车站看上去宛如造型前卫的艺术作品。

哈萨克斯坦荒漠中色彩艳丽的废弃车站。

摩尔多瓦这个车站的墙壁上甚至还保留着列车时刻表。

克里斯说他在骑行途中，有些高速路段几乎每500米就能遇到一个艺术品般的车站，但周围完全没有人烟。

克里斯认为，这些车站是那个时代的“公共艺术”，艺术家们在最小的地方发挥了最大的创造力。

克里斯曾经在前苏联地区拍摄4年，目前为联合国利比亚维和任务的专职摄影师。