美快递业涨价 幅度近十年最大
摘要: 美国联邦快递（FedEx）20日表示，明年的物流运费将平均调涨5.9%，优比速（UPS）未来几周预料也将调涨明年包裹运费，使美国的货品运送费用涨幅达到近十年来最大，也加重了商家把成本转嫁给消费者、或另寻方法抵销成本 ...
 不过，美国消费者在今年耶诞购物旺季前，就会先感受到一波运费上涨、网购成本升高的压力。联邦快递11月1日起对特定送货服务，加收燃料附加费，包括快递（Express）和陆运（Ground）及空运（Freight）。优比速上月要求对于耶诞购物旺季期间的多种邮递服务，暂时调涨费用。 运费上涨也将推升耶诞节期间的节庆产品价格，例如耶诞树和装饰品价格都正在飙涨。一些大型卖家表示，今年人造圣诞树售价将比去年上涨25%，但因为港口壅塞、货柜轮与劳工短缺等因素，卖家也担心如果消费者需求太强，库存会不够。 联邦快递表示，明年1月3日起，美国地区的快递和陆运及宅配（Home Delivery）服务运费平均上涨5.9%，陆运和宅配服务主要运送电商商品。这是联邦快递或优比速（UPS）的运费年涨幅八年来首次超过4.9%。 优比速未来几周也将公布明年运费。供应链管理和物流公司Transportation Insight的数据，这两家快递业者至少从2010年以来就同步调涨运费。 联邦快递说，调涨运费的原因是「营运环境充满挑战」，因为该公司必须继续投资营运网，包括加强服务、维持车队数量和技术创新等。 联邦快递明年的运费涨幅超过4.9%，反映新冠疫情期间的送货需求飙升，已使联邦快递、UPS和美国邮政总局（US Postal Service）等货运业者掌握定价权，也反映全球供应链的压力。 货运咨询公司Shipware首席执行官奥特曼表示：「承运业者非常乐观，且相信他们掌握优势，能从客户身上搾取比往常更多的利润。」 网络卖家在疫情期间已都已须处理运费上涨的问题。联邦快递和优比速在多国去年实施防疫封锁后，都与大型客户洽谈新合约，通过结合调高费率和减少折扣，调涨运费二位数。 |
