| 特斯拉首席执行官马斯克4日表示,特斯拉员工总人数未来12个月将增加,受薪员工人数应该会大致持平,但这和他日前在内部电邮表示将裁员10%的说法相悖,马斯克希望澄清立场,却反而更让人摸不着头绪。他想裁员的念头不仅拖累特斯拉股价重挫,还引起美国总统拜登的不满,语带讽刺地祝他登月之旅「好运」。 推特帐号「Whole Mars Catalog」4日发表一则推文指出:「特斯拉未来12个月的员工人数将会增加。」还标注马斯克,引发马斯克回复表示:「总人数将增加,但受薪者(人数)应该会大致持平(fairly flat)。」 这似乎和他之前的说法相左。路透3日报导,马斯克在2日寄给特斯拉主管的一封邮件中表示,他对经济「感觉超差」,且特斯拉需裁员约10%,拖累特斯拉股价3日重挫9.2%。 根据CNBC,马斯克4日又寄出另一封电邮给全体员工,写着:「由于我们许多领域都已变得人力过剩,特斯拉将裁减受薪员工(人数)10%。请注意,这不适用于从事打造汽车、电池组或安装太阳能板的人员。(领时薪)的钟点员工人数将增加」。特斯拉年报显示,特斯拉约10万名员工中,约39%为「生产线员工」。 马斯克并未澄清是否要把现有的受薪员工转变为钟点员工、还是要聘请新员工,又或者是他已改变主意。 巴隆周刊指出,特斯拉今年理应扩大招员扩产,马斯克却想裁员,是特斯拉股价重挫的主因,不管马斯克在想什么,他的最新推文有助振奋特斯拉多头的信心,可望带动股价6日回升。 马斯克传将裁员的报导,也招致拜登的不满。拜登3日被问到对马斯克想裁员的看法时,以福特汽车为例,暗示问题可能出在特斯拉自己,「当马斯克在谈论这些时,福特正在扩大投资、打造新的电动车、在中西部增加6000名新员工」。 拜登说:「所以,你知道的,祝他的登月之旅好运。」马斯克则在推特回应「谢谢总统先生」,并附上太空总署(NASA)去年4月委托SpaceX打造登月艇的29亿美元合约链接。 拜登和马斯克先前就曾相互讽刺。拜登虽把电动车列为重点议程,对底特律车厂的关注度却远超过特斯拉。马斯克也多次在推特直接抨击拜登,抱怨拜登工会优先、补贴生产电动车的政策取向,甚至扬言不会再投票给民主党。 |