有线电视新闻网(CNN)报导,油价一路涨,露营车(RV)车主受到冲击最大,油缸加满上看900元。不过,汽油不断涨价的同时,美国民众对露营车的钟爱并没被浇熄,即使露营车相当耗油,通常一加仑只能跑10哩。 报导指出,美国发生新冠疫情之后,露营车人气指数激增,想出门旅行的民众觉得露营车的优点在于可以保持社交距离,符合防疫安全。地方政府逐渐为各种防疫规定松绑之后,某些消费者对于搭机、住旅馆的意愿慢慢提升,但许多民众依然选择自己开露营车度假旅行。 露营车产业协会(RV Industry Association)发言人贾莱西(Monika Geraci)表示,北美地区露营车产量在2021年间创下新高纪录,产量有60万余辆,2022年产量估计能够冲上第二名。在美国西部、南部地区,露营车特别受到民众欢迎。 旗下拥有Airstream、 Jayco等热门品牌的露营车制造商「索尔产业」(Thor Industries)本月稍早表示,过去3个月间销售业绩比去年同期成长34.6%,来不及生产的露营车订单累计总价高达138.8亿元。 业界专家表示,受到高油价影响,露营车爱好者如今以短程旅行做为因应之道。 露营车出租公司Cruise America市场及企业发展部经理史莫利(Randall Smalley)举例说,住在凤凰城的民众如果原本打算到加州优胜美地国家公园(Yosemite National Park)一游,现在可改选大峡谷( Grand Canyon)为目的地。 有线电视新闻网报导,原本住在达拉斯的李伊(Dane Lee),2020年与妻子决定把房子卖掉,买了一辆露营车当做新家,因为两人工作都在疫情期间双双改为远距上班。 疫情期间,李伊夫妻已经开着露营车两次完成横跨美国旅行,不过今年多半停留在靠近亲人的阿拉巴马州布明罕(Birmingham)。李伊说,150加仑的油缸,如今加满柴油大约900元,虽然开销变高,但与妻子都不打算回归传统住家的生活模式。 他说,过去在郊区拥有一栋房子,有游泳池及篱笆等设施,「每天上班下班的生活,过得有点单调」。他表示,以露营车为家可以享受每周欣赏不同风景的好处,「我们找到了梦寐以求的生活方式」。 |