华府捷运局17日晚间因安全隐患,临时叫停超过半数的最新7000系列地铁列车,其中多轴不符合制造商规范;这是继国家交通安全委员会(NTSB)调查上周一辆蓝线列车脱轨事故之后,最新发现的安全隐患。 捷运局18日对此表示道歉,指叫停7000系列逾半列车是出于过度谨慎的考虑,当天华府地铁仅有40辆列车在运作;捷运局说,在所有线路维持了基本服务,每30分钟一班车,提醒通勤族可改乘捷运巴士。 7000系列列车是华府捷运最新列车,共有748辆,占捷运局总列车数的60%;华盛顿地铁安全委员会(Washington Metrorail Safety Commission)并未透露后续规画,但表示捷运局将按要求制定评估和检查问题的方案,再考虑让列车安全回归、恢复服务。 NTSB在调查蓝线脱轨事故时发现,该列车的第四轴不符合7000系列列车的制造规范,而之后在其他未出现脱轨事故的同系列车辆也发现了类似问题。 占据捷运局列车总数15%的6000系列列车,去年11月也因安全隐患搁置检修,近期只有少量该系列列车回归运作;7000系列检修期间,捷运局将主要依靠1980年代制造的2000和3000系列列车提供服务。 |