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惊呆啦，美国校车到底凭什么牛？
美国校车到底凭什么牛？今天我们来谈谈校车，校车是每一个40后 50后 60后（爷爷奶奶级别）70后80后90后（大叔小哥级别） 最关心的问题，结婚生子 为人父 为人母 一切为了孩子！都是这样过来的！
在美国 校车大过天 比如以装甲车的标准来制造，由知名汽车制造厂负责制造每辆校车安全系数 是轿车和公共汽车的40倍，校车由每个地方的政府拿出专门（专门）财政补贴。
美国校车可以在特大洪水中穿梭，当然我不赞同这种冒险行为，这辆校车自重超过16吨+，美国校车最低6吨，美国校车统一标准分为ACD型，A型校车 6吨16-36学生C型校车 13吨36-78名学生（最普遍的校车）D型校车 16吨+85式装甲车才13.6吨。
校车上路大过天，特别是校车停身边的车必须停，如果不停校车就被举报到交通部门等待处罚、校车司机严格考核，就连校车司机4内年司机有罚单3张是没资格做校车司机的，孩子上车专业随车人员必须仔细核对人数每个学生都是坐着每车跟2位老师 车的后门有警报器只要想就必须停在来查看。
每个校车都有STOP，正常行驶可以超车，但是STOP闪亮时，前后左右所有的车必须停下，并且保持6米距离，是所有的车，不管是救护车、消防车、警车、总统的车都要停而且是“必须停”。如果超越加州要罚款680美金，其他州有的除了罚款还吊销驾照90天。
即便是右转弯 也要停，校车不走，谁也不能动。
这辆JEEP面对校车就没停，警车随后跟上，兄弟你遇到麻烦了，校车不动我不动，校车走后我再走，如果你不停就违反了美国最严重的交通法之一，惩罚罚款，情节严重还要判刑。
车子碰撞保护功能。美国校车的车体是参照装甲车的技术标准设计、制造的。靠近校车，可以明显地看到一排排的铆钉，不管是撞车 还是被撞，绝对保证校车不吃亏，因为每辆校车安全系数是轿车和公共汽车的40倍。这个数据让所有豪华车汗颜！宝马奔驰沃尔沃都要汗颜！
追尾？谁追谁倒霉，美国GDP万分之四用来投资校车，才有这样的品质，美国校车为什么是黄色，因为黄色和黑色搭配在早晨和黄昏最醒目从安全角度出发。
美国校车不但以装甲标准制造，而且多数和火车碰撞测试，以保证绝对安全，被火车碰撞后。
校车的油箱四周有特别加固装置，以保证油箱不会撞裂起火，另外所有座椅，保证在碰撞的时候不会伤害人，而且保证每个孩子都有座位。
上图：这辆小车和小车发生意外，可以看到小轿车前面的部分都没了，校车没什么问题，这就是装甲标准的校车。
一旦发生碰撞后面有逃生门，而且平时学校要演习，保证没个学生紧急情况，安全逃生！后面这个是逃生门紧急出口，不要敲玻璃就可以快速逃生！
这才叫特权，别拿五千万文明说话，做其他车上学伤亡和校车伤亡比率是 600：22人，校车是最安全的。
中国宝马车主能做到吗？宝马车主的孩子 上学晚了 开宝马拦截校车，车流量那么大……在美国拦截攻击校车要判刑20年 或者终身监禁（ 校车在反恐安全监视系统保护范围）如果在美国BMW光拦截没攻击都要喝一壶！
美国皮卡撞校车，校车掉点漆，皮卡变成敞篷的了。
美国最多的特权车是校车，而这些特权是由法律来保障的。美国联邦政府制定了60条机动车安全标准，其中37条适用于校车，还有数条强化、专门针对校车。这些法规所保障的，就是孩子的安全。不是崇洋媚外，而是提醒大家安全意识比什么都重要！
文章，图片来源：互联网
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发表于 2015-1-28 09:58:32
